Nội thất gỗ đem đến vẻ đẹp hoàn hảo cho tổ ấm

Từ xây dựng nội thất tới việc chọn mua như thế nào cho phù hợp thì thực sự không hề đơn giản dễ dàng. Nội thất bằng gỗ đang được chăm chú bởi chúng không chỉ đẹp mà còn làm toát lên đẳng cấp và sự sang trọng và hoành tráng cho không gian ngôi nhà.

Nhà không những nơi cư trú mà còn là nơi trở về sau ngày làm việc vất vả cùng những người thân yêu với bữa cơm gia đình tràn ngập tiếng cười hay cùng ngồi xem phim trò chuyện... Chính vì như thế ngôi nhà ngày càng được quan tâm, chăm sóc nhiều hơn mà nội thất chính là tâm điểm trong ngôi nhà của bạn.

Nhắc đến nội thất gia đình thì có rất nhiều thứ nào là nội thất phòng khách, phòng ngủ, phòng bếp. Thế nên lựa chọn chất liệu nội thất như thế nào không chỉ làm đẹp ngôi nhà mà còn thể hiện đẳng cấp và gu thẩm mỹ của gia chủ. Và lựa chọn nội thất gỗ là sự ưu tiên số một.

Gỗ không chỉ có tính thẩm mĩ cao bởi những đường nét tinh tế được điêu khắc bởi những bàn tay giàu kinh nghiệm và yêu nghề. Luôn mang về cho bạn cảm giác thoải mái và dễ chịu cho gia đình bạn bởi nội thất gỗ sẽ mang đến sự mát mẻ, tự nhiên và đầy êm ấm.

Có nhiều loại gỗ khác nhau, mỗi loại gỗ thì đều có những ưu nhước điểm riêng hãy suy nghĩ trước khi chọn nhé. Như gỗ tự nhiên thì mang vẻ đẹp sang trọng và êm ấm. Tuy nhiên giá thành hơi cao và hay bị ảnh hưởng tác động của thời tiết như cong vênh, mối mọt. Bạn có thể chọn các đồ nội thất gỗ công nghiệp tuy tính làm đẹp không bằng gỗ tự nhiên nhưng chúng lại có ưu điểm đa dạng trong thiết kế, mẫu mã đẹp, màu sắc đa dạng giống như các loại bàn gỗ Veneer, tủ bếp gỗ Veneer, tủ quần áo gỗ Veneer…

Phòng khách của bạn sẽ được trang trí với một bộ ghế gỗ hay 1 bộ sofa với khung gỗ được điêu khắc những đường nét đẹp và tỉ mỉ. Kết hợp với chiếc bàn gỗ và thảm trải nhà thì phòng khách của bạn đã rất tuyệt. Bạn có thể có những kệ để tivi bằng gỗ trang trí lên những cuốn sách bạn yêu thích hay những món đồ kỉ niệm được trang trí đẹp trên đó.

Kệ để bát hay bàn ghế ăn trong gian bếp chúng ta cũng có thể bố trí bằng gỗ sẽ đem đến càm giác gần gũi với thiên nhiên hơn.

Ngả lưng trên một chiếc giường bằng gỗ thì bạn sẽ có cảm giác mát mẻ vào mùa hè nóng bức này. Nếu là phòng của con gái thì rất hợp với một bàn trang điểm bằng gỗ kết hợp với những món đồ trang trí nữ tính.

Với các đồ nội thất gỗ không kén chọn màu sắc nên bạn dễ kết hợp với các vật dụng khác. Tất cả sẽ khởi tạo cho bạn một không gian nội thất gỗ đẹp mà sang trọng.

Nguồn: Nội thất gỗ mang lại vẻ đẹp hoàn hảo cho tổ ấm

Barie ở trên vỉa hè: đâu nên hy sinh cái này để bảo vệ cái khác

Thời gian gần đây, vỉa hè 1 số vùng ở quận 1 (TPHCM) đã được gắn barie để ngăn xe máy chạy lên. Chưa biết khi những chiếc barie này xuất hiện, lượng xe máy “leo lề” có giảm vào giờ cao điểm hay không, nhưng người đi bộ và người khuyết tật chắc chắn sẽ bị ảnh hưởng ở nhiều mức độ.

Tuy thiết kế có chừa phần đi cho xe lăn nhưng rõ ràng sự thoải mái, tiện lợi trong lưu thông (vốn đã rất ít ỏi do bị hàng quán lấn chiếm sẽ càng bị thu hẹp. Xe máy có thể quay đầu lại, trở xuống đường vì vướng thanh barie nhưng cũng chính thanh barie đó có thể khiến một người khiếm thị hay thậm chí một người bình thường vấp té, bởi so với môi trường đi bộ đã thân quen trước đó, những thanh barie là một chướng ngại vật xuất hiện bất cứ lúc nào.

Những chướng ngại vật này sẽ không an toàn hơn những năm nhá nhem tối. Chưa kể, mọi chuyện sẽ còn tệ hơn đối với trẻ nhỏ hiếu động hay những người đi bộ cao tuổi mắt kém, phải sử dụng gậy. Đâu thể khuyên phụ huynh đừng dẫn con đi bộ trên đường nữa hay người già hãy cứ ở trong nhà cho an toàn.

Trong chuyện hàng rào chắn công viên, chuyện barie trên vỉa hè, thì người đi bộ và người khuyết tật vẫn chính là hai nhóm người cần được tính đến - thậm chí là phải ưu tiên hơn - khi đánh giá ảnh hưởng của một phương án.

Có sự biệt lập lớn giữa hai chuyện: một người kinh doanh cân nhắc lựa chọn một trong hai công ty đối tác để hợp tác và ký kết; và một nhà hoạch định cơ chế cân nhắc hai nhóm đối tượng chịu tác động của chính sách.

“Bỏ con săn sắt, bắt con cá rô”, một thương vụ có thể bị bỏ qua để ưu tiên cho một thương vụ khác, đó là lựa chọn của dân Marketing. Anh ta là người gánh chịu thiệt hại nếu chọn sai công ty đối tác, và đối tác doanh nghiệp bị bỏ qua kia cũng hoàn toàn có thể tìm cho mình những lựa chọn kinh doanh khác.

Nhưng nếu một chính sách đánh giá sai mức độ ảnh hưởng đến một tổ người nào đó trong xã hội, thì chính nhóm người đó mới là người phải gánh chịu hậu quả, và họ buộc phải chịu cho đến lúc một chính sách tốt hơn ra đời. Chuyện hoạch định chính sách giao thông, vì vậy rất cần được minh định rõ các nhóm đối tượng bị tác động bởi chính sách mới.
 
Nói thế không có nghĩa là phủ nhận “con cá rô” mà chiếc barie đã "tóm" được. Nếu chỉ xét đến mục đích “ngăn xe máy không lên vỉa hè”, chiếc barie đã thành công. Nhưng luật xử phạt người điều khiển phương tiện giao thông trên vỉa hè đã có.

Theo quy định mới tại Nghị định 46/2016/NĐ-CP, người phạm luật sẽ bị mức phạt cao nhất lên đến 1,2 triệu đồng. Vậy tại sao không theo luật mà xử lý nghiêm? Giữa việc không leo lề do có rào chắn ngăn cản và không leo lề vì sợ vi phạm pháp luật, lý do thứ hai mới là điều tác động ảnh hưởng, cải thiện ý thức của người tham gia giao thông.

Và nếu xem việc hoạch định chính sách giao thông là một phần của việc xây dựng không gian đô thị văn minh, thì chiếc barie rõ rệt vẫn chỉ dừng lại ở một chiến thuật tình thế chứ không phải là 1 biện pháp căn cơ.

Đã vậy, đó lại còn là một phương án tình thế có ảnh hưởng không tốt đến một bộ phận người tham gia giao thông. Họ - người đi bộ và người khuyết tật – chắc chắn không thể là những “con săn sắt” bị bỏ quên trong việc hoạch định chính sách giao thông. Đâu thể hy sinh cái này để bảo vệ cái khác. Tất cả mọi người tham gia giao thông đều đáng được bảo vệ như nhau.

Theo: Barie đặt trên vỉa hè: không thể hy sinh cái này để bảo vệ cái khác

Đến đất nước mặt trời mọc khám phá cung đường Irohazaka

Cung đường Irohazaka nối liền 2 tỉnh Tochigi và Ibaraki ở Nhật Bản có khí hậu trong lành, bốn mùa hoa khoe sắc quanh năm làm say lòng người. Cung đường này được lấy tên như vậy vì nó bao gồm 48 khúc cua tay áo. Mỗi một khúc cua lần lượt được gắn cho một k‎í tự trong 48 ký tự của bảng chữ cái tiếng Nhật. Con đường hẹp nhiều góc cua đã được hiện đại hóa trong những năm qua, nó được bảo vệ và nâng cấp thường xuyên nhất là giữ đúng số lượng của các khúc cua.



Irohazaka bao gồm hai con đường được xây dựng vào năm 1954 và năm 1965. Trước đây nó là một trong những con đường đầu tiên ở Nhật phải trả phí cầu đường, nhưng sau này đã được sử dụng miễn phí.

Ngày nay, con đường cũ được mở cửa cho giao thông một chiều, chỉ đi xuống và bao gồm một khoảng sân dừng để người ta có thể ngắm hai thác nước tuyệt đẹp gần đó.



Cao nguyên mang đến một tầng quan sát lý tưởng, hướng nhìn ra thung lũng bên dưới và con đường Irohazaka uốn lượn quanh co. Từ cuối tháng 10 đến đầu tháng 11, người ta có thể quan sát sắc thu huyền ảo lướt trên trên con đường quanh co ngoạn Irohazaka.

Nhiều du khách ghé thăm khu vực này thường ngồi trên một chiếc cáp thang máy đặt ở bãi đậu xe của cao nguyên Akechidaira và chỉ mất ba phút là đến bậc thềm quan sát quan cảnh không tưởng của thung lũng, con đường, ngọn thác Kegon, hồ Chuzenji.



Hồ nằm giữa khoảng không thiên nhiên khoáng đạt, vây quanh là rừng nguyên sinh, núi non trùng điệp thoắt ẩn thoắt hiện sau những đám mây nhẹ nhàng trôi lờ lững trên bầu trời. Mặt hồ trong vắt diệu kỳ, lung linh soi bóng cây xanh mát, khiến bạn mê hoặc ngay từ cái nhìn đầu tiên...



Theo cung đường này, du khách sẽ tiếp tục khám phá điểm du lịch đẹp nhất Nhật, thành phố Nikko thuộc tỉnh Tochigi. Nơi đây có bề dày lịch sử hơn 800 năm nổi tiếng với công viên quốc gia Nikko - nơi có nhiều ngôi chùa lịch sử Phật giáo và đền thờ Shinto linh thiêng. Trong đó, đáng chú ý nhất là ngôi đền Nikko Toshogu được UNESCO công nhận là Di sản văn hóa thế giới năm 1999. Ngôi đền mệnh danh là “Di hòa viên” của Nhật gồm một dãy ngôi nhà chạm trổ tinh xảo, màu sắc tinh tế, hài hòa với đường nét hoa văn được gọt giũa tỉ mỉ trên từng thớ gỗ luôn thu hút nhiều người đến cầu nguyện và chiêm ngưỡng nghệ thuật điêu khắc đẹp mang dấu ấn thời gian.



Ngoài ra, công viên quốc gia Nikko còn chinh phục du khách bởi cảnh sắc thiên nhiên đẹp, làm say lòng người. Nơi đây đã phát triển thành nơi nghỉ mát mùa hè có từ thời Meiji (1868 - 1912) với không khí trong lành dễ chịu. Du khách có thể dạo bước trong công viên, chiêm ngưỡng cánh rừng bạt ngàn xen lẫn những ngọn núi hùng vĩ, thác nước hiền hòa, cây cầu thần màu đỏ bắc qua sông Daiya lãng mạn… Khi đó du khách sẽ hiểu thế nào là “danh thắng đẹp nhất Nhật” khi đặt chân đến xứ sở này.



Ngoài Tochigi, du khách cũng có thế ghé thăm Ibaraki. Ibaraki luôn thu hút du khách đến nghỉ dưỡng, thưởng thức các món ăn địa phương, ngâm mình trong suối nước nóng hay chiêm ngưỡng vẻ đẹp lãng mạn của các công viên, trong đó nổi bật nhất là công viên Kairakuen. Người dân Ibaraki rất tự hào về Kairakuen bởi đó là công viên có diện tích lớn thứ hai thế giới, mở cửa miễn phí để mọi người đến thưởng lãm hoa mơ, hoa đào vào mùa xuân; hoa đỗ quyên, rừng tre trúc, gỗ tuyết tùng xanh mướt vào mùa hè; và rừng phong lá đỏ, bụi cỏ ba lá vào mùa thu…



Ngoài ra, công viên Hitachi rộng 3,5ha tọa lạc trên một quả đồi còn là thiên đường hoa thơm của Nhật với bốn mùa khoe sắc quanh năm. Mỗi mảng đồi là mỗi loại hoa khác nhau và mỗi mùa chúng lại thay phiên nhau khoe sắc. Đặc biệt, mùa hè là mùa các ngọn đồi bao phủ hơn 30.000 bụi Kochia xanh mướt tạo nên khung cảnh thật ấn tượng.

Đến Ibaraki, du khách cũng đừng quên trải nghiệm cảm giác tự tay hái trái cây được trồng theo công nghệ sạch, trải nghiệm các loại quả chín mọng, thơm ngon vào đúng mùa thu hoạch và ghé thăm Mentai Park xem cách chế biến món Mentaiko - món trứng cá muối ướp cay ngon trứ danh Nhật Bản…

Nếu được tận mắt ngắm nhìn toàn cảnh con đường Irohazaka lắt léo du khách sẽ cảm nhận nó không chỉ là một công trình độc đáo, riêng biệt mà nó còn là thành quả sáng tạo, thông minh của các kiến trúc sư nơi đây. Và trên cung đường này, du khách ghé thăm những cảnh đẹp nổi tiếng thật sự sẽ là một trải nghiệm tuyệt vời dành cho mọi du khách trong chuyến du lịch Nhật Bản đầy thú vị.

Theo: Đến Nhật khám phá cung đường Irohazaka 

Người dân lắp đặt barie thu phí đường, chính quyền lúng túng

Lấy lý do chủ đầu tư không thực hiện lời hứa hoàn thổ lại vườn sau khi làm xong con đường bê tông trong thôn 1 nên từ ba năm nay, ông Kiên Văn Mừng đã tự lập chốt thu phí...

Cây tre ông Mừng gác ngang làm “barie” để thu phí ô tô qua vườn ở bên phải đầu cầu bê tông

Tự lập chốt thu “phí” xe ô tô… qua vườn

Theo ghi nhận của PV, trên con đường bê tông vào thôn 1 có cây cầu bê tông (rộng khoảng 2m, dài 15m) bắc qua con suối chỉ để các phương tiện nhỏ qua lại. Năm 2011, UBND huyện Nam Đông đầu tư xây dựng đường liên thôn trong thôn 1 (người dân thường gọi là đường C9). Do các xe ô tô vận chuyển vật liệu làm đường C9 không thể qua cây cầu bê tông nói trên, nên người chủ thi công thỏa thuận với ông Mừng mượn tạm đất rìa vườn làm đoạn đường tạm chạy vòng qua con suối tránh cây cầu bê tông để xe vận chuyển vật liệu vào phục vụ xây dựng đường C9 trong thôn 1.


Khoảng ba năm trở lại đây, cùng với xây dựng nông thôn mới, nhu cầu vận chuyển vật liệu vào thôn xây dựng nhà cửa của người dân tăng cao. Người dân trong thôn muốn xe ô tô vào vận chuyển nông lâm sản đi bán không thể qua cầu bê tông hẹp nói trên. Vì vậy, các xe ô tô tải muốn vào sâu trong thôn phải chạy qua đoạn đường mòn “độc đạo” vòng qua con suối ở rìa vườn nhà ông Mừng. Lợi dụng vấn đề này, ông Mừng tổ chức thu tiền với lý do: “ Phí xe ô tô chạy qua đất vườn”.

Ban đầu nhiều xe không chấp nhận trả khoản tiền “phí” vô lý này, nhưng ông Mừng quyết liệt ngăn cản. Ông Mừng cũng đã dùng một cây tre gác ngang làm “barie” trên con đường mòn qua rìa vườn nhà mình để thu… “phí”. Vì vậy, các tài xế hoặc “chủ hàng” nếu không muốn xe ô tô “đứng bánh” ở đầu cầu bê tông, thì phải bấm bụng nộp “phí” để qua đoạn đường mòn ở rìa vườn nhà ông Mừng. Người nào quen biết, ông Mừng lấy 30 nghìn - 50 nghìn đồng, những xe còn lại bị thu 70 nghìn - 100 nghìn đồng. Riêng xe chở cây gỗ tràm đi bán ông Mừng lấy tiền giá cao hơn, đến 200 nghìn đồng/lượt.

Đáng chăm chú, mặc dù trong thôn có những hộ gia đình chính sách muốn xe ô tô chở vật liệu vào để xây dựng, sửa chữa nhà cũng phải đóng “phí” cho ông Mừng. Nhiều gia đình chưa làm xong căn nhà cấp 4 nhưng phải trả khoản “phí” cho xe ô tô chở vật liệu khi qua vườn ông Mừng lên đến tiền triệu.

Ông Kiên Văn Mừng (bên trái) cho rằng ông không tự ý thu tiền mà đã có sự thỏa thuận với lái xe trước khi qua vườn nhà ông

Chính quyền địa phương lúng túng?

Ông Nguyễn Văn Hiền, Trưởng thôn 1 cho biết, thấy nhu cầu người dân vận chuyển nguyên vật liệu qua con đường mòn qua rìa vườn nhà ông Mừng gia tăng, Ban cán sự thôn thỏa thuận với hạnh phúc gia đình ông Mừng mượn đất phía sau nhà làm đường tạm để xe ô tô chở vật liệu đi qua. Ông Mừng đồng ý và xã đã hỗ trợ một sào đất ruộng để GĐ ông Mừng sản xuất. Nhưng kế tiếp ông Mừng vẫn lập chốt để thu “phí”.
 

“Mặc dù đã tổ chức họp thôn, tuyên truyền vận động nhưng ông Mừng vẫn tiếp tục thu tiền của bà con, chúng tôi không thể làm gì hơn”- ông Hiền nói.

Ông Trần Đình Việt Hùng, Phó Chủ tịch UBND xã Hương Hữu cũng xác nhận việc ông Mừng lập chốt thu tiền xe ôtô tải chạy qua vườn. Theo ông Hùng, các xe tải khi chạy qua con đường nói trên không thể ảnh hưởng đến vườn tược của ông Mừng. Chính quyền xã, thôn đã tổ chức nhiều cuộc họp, phối cùng chính quyền thôn, già làng đến tuyên truyền, vận động ông Mừng dừng việc thu “phí” trái phép, nhưng không có tác dụng.

Trong khi đó, ông Mừng cho rằng, đó không phải là đường mà là vườn của gia đình ông. Trước đây, nhà thầu xin mượn đất rìa vườn đổ đất làm đường tạm cho xe chở vật liệu vào làm đường và hứa sẽ hoàn thổ, thanh toán tiền khi làm xong đường, nhưng khi đường làm xong thì… thất hứa. Ông Mừng cũng cho rằng, ông không tự ý thu tiền mà đã có việc thỏa hiệp với lái xe trước khi qua vườn nhà ông: “Các xe chạy đã xâm lấn vào đất vườn nhà tôi. Họ có nhu cầu thì tôi thu tiền. còn nếu như không nộp tiền thì không được đi qua đất vườn nhà tôi”.

Đối với việc ông Mừng tự lập chốt thu “phí” xe ô tô qua vườn này người dân đã nhiều lần phản ánh, thôn, xã cũng đã vào cuộc, nhưng tới thời điểm này vẫn tiếp diễn. Ông Trần Xuân Bình, Bí thư Huyện ủy huyện Nam Đông cho biết, đã chỉ đạo chính quyền xã và các cơ quan chức năng liên quan sớm vào cuộc nắm rõ để chấm dứt việc thu tiền trái phép kể trên.

Nguồn: Dân dựng barie thu phí đường, chính quyền bất lực

Phố núi Đà Lạt mùa mưa mê đắm một ngày, suốt đời thương nhớ

Được mệnh danh là "xứ sở" ngàn hoa, nơi đây luôn rực rỡ với muôn vàn loài hoa và cây trái bắt mắt, thời tiết lại luôn mát mẻ dễ chịu. Tuy vậy, từ tháng 5 đến tháng 10 mỗi năm lại là thời điểm mùa mưa tại Đà Lạt. Mưa Đà Lạt thường là những cơn mưa rào vào buổi trưa, tầm chiều tối sẽ mưa giông kéo dài có lúc đến sáng hôm sau. Vậy có nên đi Đà Lạt nữa không? Câu trả lời là "có".

Đi Đà Lạt mùa mưa sẽ mang tới cho bạn những trải nghiệm rất khác so với những ngày nắng ấm áp hay ngày đông lạnh giá mà chỉ trải nghiệm rồi bạn mới thấm thía.

Dạo bộ quanh Hồ Xuân Hương

Rảo bước quanh hồ Xuân Hương trong một ngày Đà Lạt mưa lất phất sẽ thấm thía hơn cái phong vị se se của phố núi mà người miền xuôi hiếm hoi lắm mới được tận hưởng. Trong không khí u hoài, lắng đọng của màn mưa, được nhìn những tán cây xanh mướt bỗng thấy tâm hồn mình thư thả và bình yên đến lạ.

Đà Lạt vào mùa mưa sẽ đem đến cho bạn một cảm nhận thật trọn vẹn về thành phố này.
 
Đà Lạt mùa mưa không mãnh liệt giống như những cơn mưa của miền Nam, cũng không dai dẳng như những cơn mưa dầm triền miên của miền Bắc và miền Trung. Đà Lạt mùa mưa thật nhẹ nhàng. Những cơn mưa của Đà Lạt thường chợt đến rồi chợt đi khá nhanh. Thường xuất hiện vào buổi chiều, đừng quên mang theo áo mưa và một chiếc áo khoác mỏng nhé.

Nhâm nhi cà phê trong một quán tuyệt đẹp

Một thú vui tao nhã khi đến Đà Lạt vào mùa mưa là hãy chọn cho mình một nơi lý tưởng để ngồi nhâm nhi ly cà phê nóng và ngắm mưa.

Bạn có thể vào Thuỷ Tạ, ngồi nhấm nháp ly cà phê nóng, ngắm nhìn Hồ Xuân Hương, dòng người ham chơi dắt tay nhau đi dưới mưa, cười đùa dưới mưa bạn sẽ thấy nó lãng mạn biết nhường nào. Hay những quán cà phê trên đường Lê Đại Hành, đoạn từ bồn hoa cầu Ông Dạo lên trên khu Hoà Bình là những quán có nét rất riêng của Đà Lạt cũng là không gian lý tưởng để ngồi ngắm mưa ở thành phố sương mù này.

Ngay cả những quán cà phê bình dân buổi sáng, hai hàng ghế xếp dài hai bên, khách vào sau ngồi chen cùng khách trước, co ro trong lạnh và mưa buổi sáng cũng nét rất riêng của Đà Lạt.

 

 

Ngồi quán cà phê ngắm Đà Lạt mùa mưa có cái thú riêng. Ảnh: I.T

Trong cơn mưa, bạn có thể vào Thủy Tạ, ngồi nhấm nháp li cà phê nóng, ngắm nhìn hồ Xuân Hương mù đất trời. Vẫn có khá nhiều người thích chơi xe đạp nước dưới cơn mưa. Có lẽ cảm giác rong chơi trong mưa ở thành phố cao nguyên này là cái thú. Dĩ nhiên là những quán cà phê trên đường Lê Đại Hành, đoạn từ bồn hoa cầu Ông Đạo lên trên khu Hòa Bình là những quán có nét rất riêng của Đà Lạt. Mỗi quán cà phê có cách bố trí khác nhau. Quán có bàn trong nhà, bàn ngoài hàng hiên và có cả các góc nhỏ dành cho đôi lứa tâm tình. Uống cà phê ở các quán nằm trên con dốc cao là cách tận hưởng cái không khí se lạnh và thỏa sức ngắm nhìn xuống con phố ướt.

Tham quan vườn hoa thành phố

Mưa, nhưng vườn hoa thành phố vẫn nhộn nhịp khách. Nếu không muốn mua vé vào bên trong, bạn vẫn có thể tận hưởng muôn sắc màu hoa được trang trí khá đẹp trước cổng. Mỗi con đường, mỗi góc phố Đà Lạt đều được phủ hoa. Thường thì hoa xác pháo và các loại hoa có màu đậm được trồng nhiều. Trên con đường Trần Phú có những bồn hoa, đường vòng hồ Xuân Hương cũng có cả một công viên hoa bên sân vận động. Ghế đá được đặt nhiều nơi trong thành phố để du khách nghỉ chân.
 
 

 

Đà Lạt dường như lãng mạn, thơ mộng hơn trong mùa mưa. Ảnh: I.T

Thưởng thức món nướng

Trong cái mưa nhè nhẹ và cái se se lạnh của tiết trời Đà Lạt, sẽ chẳng còn điều gì tuyệt vời hơn là thưởng thức một bữa đồ nướng với vài ly rượu hâm nóng, bên nhau cùng trò chuyện và ngắm mưa rơi. Ngoài ra, ở Đà Lạt cũng có 1 số loại đồ uống đặc trưng cho thời tiết nơi đây như sữa đậu nành nóng, sữa đậu xanh nóng, tofu (tào phớ) có vị gừng cực kỳ ấm nóng.

 

Ổ bánh mì được nướng trên bếp than hồng hấp dẫn thực khách khi lang thang Đà Lạt dưới mưa. Ảnh: Phong Vinh.

Quả thật những ngày mưa Đà Lạt là những ngày thinh lặng để sớt chia cảm xúc để yêu thương cuộc đời. Nhiều người chạy trốn buồn phiền sẽ tìm về Đà Lạt, tìm những phút lắng lòng trong cuộc sống vốn đã quá ngổn ngang để khi nắng lên thấy mình lại yêu thêm cuộc sống.

Theo: Thành phố mộng mơ mùa mưa mê đắm cả ngày, suốt đời thương nhớ

Vụ barie trên đê Hữu Đào: Quy hoạch các bãi vật liệu xây dựng

Sau khi báo Dân Việt đăng tải 2 bài viết về bất cập của những chiếc barie trên đê Hữu Đào (đoạn thuộc xã Tân Thành, huyện Vụ Bản, tỉnh Nam Định), trao đổi với PV ông Đặng Ngọc Thắng (Quyền Chi cục trưởng Chi cục quản lý Đê điều và Phòng chống lụt bão Nam Định (PCLB) cho biết, tỉnh sẽ quy hoạch các bãi kinh doanh vật liệu xây dựng, sau quy hoạch sẽ không còn cần những barie…

 

Chiều cao những chiếc barie thấp hơn chiều cao nhiều xe có tải trọng dưới 12 tấn, khiến những xe đúng tải được phép lưu thông như thế này đi lại khó khăn. Ảnh: Đăng Trình.

Ông Thắng cho biết, từ thực tế tình trạng vi phạm đê điều nghiêm trọng, tỉnh Nam Định đang tập trung cao độ công tác kiểm tra, rà soát tiến tới quy hoạch các bến bãi kinh doanh vật liệu xây dựng.

Theo đó, ngày 19.5.2017, ông Nguyễn Phùng Hoan – Phó Chủ tịch UBND tỉnh đã ký thực hiện Kế hoạch 48A/KH- UBND chỉ đạo thành lập đoàn kiểm tra liên ngành gồm: Sở Tài Nguyên và Môi trường (TNMT), Sở Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, Sở Xây dựng, Sở Giao thông - Vận tải, Công an, Thanh tra tỉnh kiểm tra đánh giá công tác quản lý bảo vệ khoáng sản cát chưa khai thác theo quy hoạch đến năm 2020 trên 4 tuyến đê sông lớn trên địa bàn. Trong những số đó, nội dung chính: Kiểm tra công tác quản lý, bảo vệ khoáng sản cát chưa khai thác, kiểm tra tình trạng điều hành quản lý hoạt động khoáng sản trên địa bàn tỉnh; kiểm tra việc chấp hành giấy phép hoạt động khoáng sản và các quy định theo Luật Khoáng sản đối với các đơn vị, tổ chức đã được cấp phép hoạt động tại vùng quy hoạch 12 điểm mỏ cát sông; kiểm tra việc mở bãi kinh doanh vật liệu ven sông trái phép.

 

1 số tuyến đê bị xe quá tải gây hư hỏng. Ảnh PV Dân Việt lưu lại từ tư liệu Chi Cục quản lý Đê điều và PCLB Nam Định cung cấp

Quyền Chi cục trưởng Chi cục quản lý Đê điều và PCLB Nam Định ông Đặng Ngọc Thắng cho hay, trong tuần này hoặc tuần sau Sở TNMT đại diện cho 6 ngành sẽ báo cáo cụ thể chi tiết tình hình sản xuất kinh doanh vật liệu xây dựng trên các tuyến sông. “Tỉnh sẽ lập kế hoạch quy hoạch bến bãi vật liệu xây dựng, mỗi một huyện chỉ có 1 điểm chẳng hạn, có tuyến phố cho họ đi, vẫn bảo đảm an toàn việc cung ứng vật liệu xây dựng cho địa phương, lúc đấy không rất cần phải barie nữa. Tỉnh đang làm rất căng. Từ 3-4 tháng nay, không phát sinh bến bãi vật liệu xây dựng mới và đang thu gọn lại, việc đi lại trên đê giảm bớt rất nhiều”.

Ông Thắng phân tích và lý giải, những chiếc barie giảm bớt tải trọng trên đê nhằm bảo vệ đê điều trước xe quá tải, mặc dù vậy, việc đặt barie chỉ giải quyết được phần ngọn. Muốn giải quyết gốc rễ vấn đề phải quy hoạch những bến bãi kinh doanh vật liệu xây dựng.

“Chúng tôi đang tham mưu cho tỉnh ban hành quy chế phối kết hợp trong phòng ngừa, xử lý vi phạm luật về kinh doanh bến bãi, vật liệu xây dựng. Quan trọng nhất là vấn đề đất đai, rà soát xem chính quyền địa phương cho thuê đất có đúng thẩm quyền?”; “Quy hoạch rồi bến bãi không phát triển tự do nữa, không cần được barie nữa”, ông Thắng thông tin.

 

 

Một trong những barie trên đê Hữu Đào. Ảnh: Đăng Trình. Ông Đặng Ngọc Thắng cho biết tỉnh Nam Định sẽ thực hiện quy hoạch bến bãi kinh doanh vật liệu xây dựng. Sau khi quy hoạch sẽ không còn những chiếc barie như trên.

Liên quan sự việc, thông tin từ người dân xã Tân Thành cho biết, sau khi báo Dân Việt đăng tải sự việc, việc vận hành barie (đóng, mở) đã lành mạnh và tích cực, những chiếc xe đúng tải trọng cho phép nhưng quá khổ về chiều cao lưu thông trên tuyến đê thuận lợi hơn trước…

Theo Vụ barie trên đê Hữu Đào: Quy hoạch các bãi vật liệu xây dựng

7 món ngon xoa dịu cơn đói lúc xế chiều ở Hà Tiên

Thị xã Hà Tiên nằm ở phía tây nam của dải đất hình chữ S. Xứ sở này ngoài các cảnh đẹp còn có khá nhiều món ngon được chế biến mộc mạc, gần gũi, ăn điểm trong mắt du khách. Nếu một lần đặt chân đến Hà Tiên, sau những ngày tham quan nhiều thắng cảnh đẹp, lúc xế chiều, bạn có thể tìm những món ngon sau đây để ấm bụng nhé.

Chả cá chiên

Biển đem lại vùng đất Hà Tiên nhiều loại cá ngon. Ngoài nấu canh chua, hấp, nướng, các loại cá rựa, cá chai hay cá thu còn được người dân nơi đây làm món chả. Để chả ngon, dai, cá sẽ được cạo lấy thịt, nhồi gia vị, sau đó ép thành miếng mỏng, chiên vàng. Món chả cá Hà Tiên đặc biệt ở chỗ ăn kèm đu đủ bào thành sợi mỏng, ngâm chua với ớt cay. Sự kết hợp thú vị này đã tạo nên nét đặc trưng trong món chả cá chiên, khiến bạn ăn một lần sẽ nhớ mãi.

Món chả cá Hà Tiên đặc biệt ở chỗ ăn kèm đu đủ bào thành sợi mỏng.

Một miếng chả cá chiên giá: 5.000 - 10.000 đồng.

Bún nhâm tôm khô

Đây là một đặc sản của xứ Hà Tiên mà ít người biết đến. Một tô bún nhâm đúng điệu có sự kết hợp của bún, rau thơm, giá, dưa leo, đu đủ bào sợi, ít tôm khô xay nhuyễn, chan thêm chút xíu nước cốt dừa và nước mắm pha chua cay. Bạn sẽ cảm nhận vị thơm của tôm khô và béo từ nước cốt dừa. Một trong những thành phần làm nên vị độc đáo cho món ăn còn ở nước mắm. Ăn món bún nhâm phải là nước mắm pha chua cay mặn vừa phải để kìm hãm vị béo của nước cốt dừa. Tất cả nguyên liệu trộn lẫn vào nhau tạo ra hương vị ấn tượng.

Vị thơm của tôm khô và béo từ nước cốt dừa cho món ăn thêm ngon miệng.

Một tô bún nhâm tôm khô giá chỉ 20.000 - 25.000 đồng.

Gỏi đu đủ tôm thịt

Gỏi là một trong những món ăn ngon, thường được chế biến khéo léo bằng nhiều nguyên liệu bắt mắt. Trong đó, gỏi đu đủ luôn được nhiều người nhắc đến bởi hợp khẩu vị. Nguyên liệu làm món ăn đơn giản gồm tôm, tai hoặc da lợn, đu đủ, cà rốt, rau răm, rau húng, lạc rang giã nhỏ, chanh, giấm… Đu đủ và cà rốt bào sợi ngâm vào nước lạnh có vắt chanh, muối để hết mủ và đắng. Tôm, da hoặc tai lợn luộc chín. Sau khi tôm chín, bóc vỏ và chẻ đôi, tai hoặc da lợn chín thái mỏng. Ớt băm nhỏ để làm nước mắm và thái sợi để trang trí. Món ăn này ngon hay không còn được quyết định bởi nước mắm. Nước mắm để trộn gỏi này phải được pha chế theo dạng chua ngọt, cay cay mới ngon.

Món ăn kết hợp nhiều nguyên liệu bắt mắt.

Đĩa gỏi đu đủ tôm thịt có giá 20.000 - 25.000 đồng.

Nem nướng, chả giò, tôm luộc

Một đĩa gồm đủ thành phần nem, chả giò, tôm luộc cuốn với rau sống và bánh hỏi sẽ kích thích vị giác của bạn. Nem nướng của người miền Tây có vị ngọt và đậm đà hơn. Nem cũng đã được làm từ thịt lợn quết nhuyễn với hành, tỏi cùng các loại gia vị khác cho vừa ăn. Nem được vo tròn nướng chín vàng trên bếp than hồng. Nước chấm cho món ăn này có thành phần là tương ngọt nấu chín với nước me chua. Món ăn không thể không có xà lách, tía tô, húng thơm... Dùng bánh tráng lót phía bên dưới, cho rau sống lên trên sau đó để phần nem, chả giò, con tôm luộc, cuốn tròn lại chấm vào chén tương có một ít lạc rang vàng, ớt băm cay the the, bạn sẽ cảm nhận được mùi vị thơm ngon đậm chất.

Sự kết hợp của ba thành phần nem, chả giò, tôm luộc cho bạn những trải nghiệm thú vị.

 Ở Hà Tiên, bạn có thể gọi theo đĩa giá khoảng 30.000 - 50.000 đồng.

Bánh lọt xào

Tên món ăn nghe có vẻ xa lạ với nhiều người. Tuy vậy, nếu từng trải nghiệm món bánh lọt xào một lần, chắc hẳn bạn sẽ không thể nào quên hương vị của nó. Ngoài bột để làm thành những sợ bánh, món ăn còn có thêm như trứng gà, giá hẹ, tôm tươi hoặc có thể thay thế là bò phụ thuộc vào sở thích, lạc rang vàng, hành lá, chanh tỏi ớt, và các gia vị nêm… Món bánh lọt xào khi dùng nóng, bạn sẽ cảm nhận hết vị tươi ngon từ thịt tôm băm, vị ngọt từ rau hẹ, giá và hương vị thơm phức từ bánh lọt đã chiên vàng. Món ăn kèm nước mắm pha chua cay ngọt.

Món bánh lọt xào sẽ ngon hơn khi bạn dùng lúc nóng.

Một đĩa bánh lọt có giá 20.000 - 30.000 đồng.

Bóc lò hong

Có dịp về thị xã Hà Tiên, bạn đừng quên trải nghiệm món ăn độc và lạ này. Bóc lò hong là món gỏi truyền thống của người Campuchia. Đặc trưng là sự kết hợp đa dạng của các nguyên liệu gắn với đời sống nông thôn. Ăn món gỏi này, bạn sẽ cảm nhận sự non giòn của từng sợi đu đủ, thơm ngon đậm đà của nước ba khía muối, mắm ruốc, tươi sống của các loại rau và chút thơm của quế, giòn bùi của lạc rang... Tất cả tạo ra những nét đặc trưng khó quên cho người thưởng thức.

Món gỏi truyền thống cổ truyền của người Campuchia có vị khác biệt ấn tượng.

Đĩa Bóc lò hong có giá khoảng 20.000 - 25.000 đồng.

Bánh bèo

Món bánh chinh phục trái tim bạn ngay từ lần thưởng thức đầu tiên. Thành phần chính của bánh gồm bột gạo xay mịn, dằn khô, cùng ít bột mì tinh và nhân là tôm tươi băm nhuyễn xào chín. Trộn hai thứ bột ấy lại với nhau cùng với nước cho có dộ đặc vừa phải. Sau đó, bắc nồi lên bếp, nấu cho nước trong nồi thật sôi, đặt xửng vào, xếp từng chén lên xửng, thoa một lớp dầu dừa lên chén, chờ chén thật nóng, múc bột chế vào khoảng non nửa chén. Đậy kín nắp lại, hơi nước sôi sẽ làm cho bánh chín, sau đó để tôm xào lên khoảng 1 phút và nhắc xuống.

Bánh bèo được yêu thích nhờ hương vị thơm ngon, ngọt bùi.

Bánh bèo có hai loại nhân: tôm (bánh bèo mặn) và vị nước cốt dừa (bánh bèo ngọt). Đây chính là loại bánh được người dân Hà Tiên cũng như miền Tây yêu thích nhờ hương vị thơm ngon, ngọt bùi.

Mỗi cái bánh bèo giá chỉ 2.000 - 2.500 đồng.

Theo >>> Các đặc sản làm dịu cơn đói lúc xế chiều ở Hà Tiên