Đến với Hà Giang gom riêng cho mình một bầu trời hoa tam giác mạch

Trên khắp dải đất hình chữ S vào mỗi thời điểm trong năm lại có một loài hoa đẹp khoe sắc. Vào những dịp này du khách khắp nơi lại nô nức về ngắm hoa, chụp ảnh. Bạn muốn tự tay gom riêng cho mình một bầu trời hoa tam giác mạch? Đừng bỏ qua bài viết này, Đất Việt Tour sẽ giúp bạn có một hành trình ngắm hoa tam giác mạch tuyệt vời nhất.

HOA TAM GIÁC MẠCH – ĐIỂM NHẤN CỦA DU LỊCH HÀ GIANG KHI THU VỀ

Những ngày cuối thu, có hàng ngàn lượt du khách trong đó đa số là những bạn trẻ từ khắp mọi miền trên tổ quốc và du khách nước ngoài ùn ùn kéo nhau du lịch Hà Giang ngắm hoa tam giác mạch khoe sắc.

Hoa tam giác mạch khi mới nở có màu trắng hơi phơn phớt tím, về sau sẽ chuyển sang màu hồng tím đậm. Loài hoa này thường nở vào khoảng tháng 10 đến đầu tháng 11 hàng năm.

Hoa chỉ nở khoảng 1 tháng. Giữa khung cảnh bình dị của núi rừng Tây Bắc ban sơ, vẻ đẹp của loài hoa nhỏ bé lại tràn đầy sức sống này khiến nhiều du khách phải ngẩn ngơ, mê đắm.

CÁC ĐỊA ĐIỂM NGẮM HOA TAM GIÁC MẠCH ĐẸP NHẤT Ở HÀ GIANG

Du lịch Hà Giang du khách có thể thấy hoa tam giác mạch ở bất kỳ chỗ nào. Tuy nhiên để ngắm và chụp được những thảm hoa tam giác mạch đẹp nhất thì không phải ai cũng biết. Những điểm có hoa tam giác mạch đẹp nhất Hà Giang đó là:

Sủng Là

Sủng Là là nơi có những thảm hoa tam giác mạch đẹp nhất ở Hà Giang. Tại đây, những cánh hoa bé xinh màu tím hồng nhẹ nhàng làm nao lòng du khách phương xa.

Không chỉ ngắm và chụp hình cùng tam giác mạch, tại Sủng Là du khách còn có thể thăm ngôi nhà độc đáo nổi tiếng là bối cảnh trong trong bộ phim “Nhà của Pao”. Nếu như muốn mua sắm đặc sản địa phương và khai phá văn hóa các dân tộc nơi đây bạn hãy đến với chợ phiên Sủng Là. Chợ này chỉ họp vào sáng chủ nhật hàng tuần và rất nhộn nhịp với sự góp mặt của các dân tộc Mông, Lô Lô.

Bản Phó Bảng

Bản Phó Bảng là một ngôi làng cổ có tuổi đời hàng trăm năm với những ngôi nhà mái âm dương đặc trưng của người Hoa.

Nơi đây còn sở hữu những vườn hoa hồng được trồng ở thung lũng tuyệt đẹp và những cánh đồng tam giác mạch trổ bông rưc rỡ.

Lũng Cú

Đường đến Lũng Cú – nơi địa đầu của Tổ Quốc có những cánh đồng hoa tam giác mạch bạt ngàn. Hàng năm, cứ vào mùa hoa du khách lại đổ về đây chụp hình, chiêm ngưỡng. Đặc biệt, nhiều cặp đôi còn chọn những cánh đồng tam giác mạch ở đây làm địa điểm chụp ảnh cưới của mình.

Lũng Táo

Hoa tam giác mạch ở Lũng Táo được trồng rải rác bên sườn đồi, nếu muốn ngắm nhìn những thung lũng hoa đẹp du khách phải leo lên các đỉnh núi cao.

Phố Cáo

Điểm cuối cùng có những vườn hoa tam giác mạch tuyệt đẹp đó chính là Phố Cáo – nơi có những cánh đồng hoa rực rỡ nằm sát vách núi rất ấn tượng.

LƯU Ý GÌ KHI DU LỊCH HÀ GIANG MÙA TAM GIÁC MẠCH?

- Phương tiện để du lịch Hà Giang có thể là xe máy hoặc xe khách. Phụ thuộc vào điều kiện sức khỏe mà bạn có thể chọn những phương tiện phù hợp. Xe giường nằm tuyến Hà Nội – Hà Giang giá khoảng 240.000 vnđ/người. Các xe chạy tuyến liên tục hiện có xe Bằng Cường, xe Bằng Phấn và xe Cầu Mè.

- Tại Hà Giang, để tiện tham quan và khám phá du khách nên thuê xe máy. Giá cho thuê xe ở đây dao động từ 200.000 – 250.000 vnđ/ngày.

-  Nếu du lịch Tây Bắc vào đầu tháng 11 thì ngoài hoa tam giác mạch bạn còn có cơ hội chiêm ngưỡng mùa vàng Tây Bắc với những thảm lúa chín vàng rực tuyệt đẹp.

- Hà Giang thuộc vùng núi nên khí hậu thường lạnh về đêm và sáng sớm. Do đó bạn nên mang theo áo khoác ấm, găng tay, vớ để bảo vệ sức khỏe.

- Khi tham quan các vườn tam giác mạch tuyệt đối không giẫm vào các vạt hoa, bẻ hoa, hoặc xả rác bừa bãi.

- 1 số món ngon không nên bỏ qua tại Hà Giang đó là: Mèn mén, bánh ngô, rượu ngô, thắng cố ngựa, cam sành.

Bạn muốn có những bức hình sống ảo cùng hoa tam giác mạch? Ngay hôm nay hãy nhanh chân đến với vùng đất Hà Giang để được thỏa sức chiêm ngưỡng loài hoa tuyệt đẹp và hoang dã này. Đừng quên gọi ngay tổng đài miễn phí 1800 6700 để có hành trình du lịch Tây Bắc tiết kiệm nhất bạn nhé.

Theo >>> Đến với Hà Giang gom riêng cho mình một thế giới hoa tam giác mạch

Bảy vấn đề khiến Hà Lan trở thành 'hành tinh kỳ lạ' trên thế giới

Cầu vượt dành cho động vật, sạc điện ôtô ngay trên phố, không có động vật bị bỏ rơi... khiến Hà Lan trở thành nơi kỳ lạ trên thế giới.

Không có động vật bị bỏ rơi

Chính phủ Hà Lan gần đây đã xác nhận rằng ở nước này không có chó mèo lang thang. Động vật đều được nuôi trong các gia đình hoặc các trung tâm bảo trợ động vật. Chính quyền nước này cũng ban hành nhiều quy định nghiêm ngặt bảo đảm động vật không bị bạo hành, lạm dụng.

Làn đường dành cho xe đạp năng lượng mặt trời

Người dân Hà Lan có thói quen đi xe đạp hằng ngày. Nhưng gần đây, phương tiện này được nâng lên một tầm cao mới khi chính phủ cho vận hành dự án mang tên SolaRoad - một con đường dài 100 m dành cho những chiếc xe đạp chạy bằng năng lượng mặt trời. Làn đường này được chạy thử lần đầu vào năm 2015, tận dụng ánh sáng mặt trời để nạp trực tiếp cho chiếc xe và chiếu sáng cho đường phố.

Sạc điện cho ôtô trên phố

Không chỉ có xe đạp chạy năng lượng mặt trời để bảo vệ môi trường, người dân Hà Lan còn tích cực sử dụng xe ôtô điện để giảm thiểu lượng khí ô nhiễm thải ra môi trường. Chính phủ đã thiết lập một hệ thống sạc điện cho ôtô ngay trên phố với khoảng cách 50 m một trụ điện. Việc này là phương án bảo vệ môi trường tối ưu so với xe truyền thống chạy bằng xăng dầu.

Thị trấn không ôtô

Thị trấn Houten ở Hà Lan được coi nơi có sự an toàn giao thông cao nhất thế giới bởi lẽ tại đây không có ôtô. Vào đầu những năm 2018, 4.000 cư dân của thị trấn này quyết định ngừng sử dụng động cơ 4 bánh, chuyển sang sử dụng xe đạp. Dần dần, việc này trở thành thói quen thân thuộc của thị trấn này.

Dự định cấm bán xăng dầu cho ôtô 

Chính phủ Hà Lan rất tích cực và nhiệt tình ban hành các quy định nằm bảo vệ môi trường. Theo đó, xăng, dầu Diesel và các loại xe ôtô sử dụng năng lượng này sẽ bị cấm bán vào năm 2025. Bên cạnh đó, các loại xe ôtô thay thế như chạy bằng điện hay năng lượng mặt trời sẽ được miễn thuế. Cho nên, những chiếc xe thân thiện môi trường có thể rẻ hơn 15.000 euro mỗi chiếc.

Nhà tù đóng cửa vì "ế"

Trước đây, chính phủ Hà Lan từng có những bước tiến quan trọng để giảm số lượng tội phạm ở nước này và kết quả của việc này rất đáng ghi nhận. Do không có tù nhân nên 19 nhà tù trên cả nước đã phải đóng cửa vào năm 2009. Theo một báo cáo cách đây không lâu, tỷ lệ phạm tội trung bình ở Hà Lan là 163/100.000 người, bằng 1/2 Brazil và rất thấp trên thế giới.

Cầu vượt dành cho động vật

Một trong những chính sách rất quan trọng của chính phủ Hà Lan chính là bảo vệ động vật hoang dã. Vì vậy, người ta đã cho xây dựng 1 số cây cầu vượt băng qua các đường cao tốc để dành cho các loài động vật, đặc biệt là các đường quốc lộ xuyên rừng. Nó sẽ giúp giảm những tai nạn đáng tiếc xảy ra với loài vật khi băng qua đường. Con đường này được phủ xanh bởi cây cối và không khác gì một cánh rừng bình thường, vừa an toàn cho động vật vừa không ảnh hưởng tới cảnh quan chung.

Nguồn: Các điều làm Hà Lan trở thành 'hành tinh kỳ lạ' trên thế giới

Công ty xi măng Chinfon dỡ bỏ barie, dân vẫn không đi được vì còn... đá tảng

Barie của xi măng Chinfon được dỡ bỏ nhưng người dân vẫn không đi được vì tảng đá chắn ngang đường.

Những tảng đá khổng lồ chắn ngang đường khiến người dân không thể đi được vào núi Thần Vi

Như đã phản ánh, ngày 13/2/2017, Công ty xi măng Chinfon và Công ty cổ phần Xây dựng số 9 Hải Phòng đồng loạt đóng 2 barie trên đoạn đường dân sinh dẫn vào núi Thần Vi (thị trấn Minh Đức, huyện Thủy Nguyên, Hải Phòng).

Việc 2 doanh nghiệp này tự ý lập barie khiến cho công nhân Nhà máy xử lý rác thải Toàn Thắng (đóng tại núi Thần Vi) và người dân khu vực không thể vào được. Vụ việc khiến hàng chục xe chở rác thải công nghiệp, rác thải nguy hại bị ách lại tại cổng barie.

Lực lượng CSGT bỏ barie mà DN lập chắn trái phép, ngăn cản người dân đi lại

Sau khi phản ánh, sáng ngày hôm nay ghi nhận tại hiện trường có gần 20 cán bộ, chiến sĩ Công an huyện Thủy Nguyên và Phòng CSGT (Công an Hải Phòng) có mặt tại đường dân sinh dẫn vào núi Thần Vi.

Tại đây, lực lượng công an đã yêu cầu 2 DN giao chìa khóa để lực lượng CSGT mở barie để người dân đi lại bình thường. Việc mở barie của lực lượng công an nhận được sự đồng tình ủng hộ của hàng chục người dân, công nhân đang chờ đợi. Mặc dù vậy, khi các xe ô tô, xe máy chuẩn bị đi thì có người báo: đường vào (cách barie khoảng 1 km) đã bị đá tảng chặn đứng.

Barie đã được nhấc lên nhưng người dân vẫn không thể đi lại vì phía trước là đá tảng chắn ngang đường.

Quan sát tại đoạn đường này, PV nhận ra 5 tảng đá, mỗi tảng nặng gần 10 tấn chặn kín đường. Đại diện Công ty Toàn Thắng cho biết: Họ (Công ty xi măng Chinfon và Công ty cổ phần Xây dựng số 9 Hải Phòng) đã dùng máy móc chuyển những tảng đá này chặn giữa đường ngăn chúng tôi vào công ty. Bây giờ lực lượng công an đã mở barie nhưng những tảng đá lớn này không được dọn đi thì việc mở barie cũng tương tự không.

Tới chiều 14/2, ô tô, xe máy vẫn phải dậm chân tại chỗ vì không thể bước vào núi Thần Vi.

Điều đáng lo ngại là toàn bộ xe ô tô tải của Công ty Toàn Thắng đều là những xe chở chất thải công nghiệp, chất thải nguy hại từ khắp nơi về nhà máy xử lý rác thải bị ách tại đây gây nguy cơ độc hại môi trường cao.

Nguồn: Công ty Chinfon đã bỏ barie, dân vẫn không đi được vì vướng... đá tảng

Tự ý làm barie thu tiền “bảo dưỡng” đường bộ

nhiều năm nay, chính quyền xã Hoàng Sơn, huyện Nông Cống (Thanh Hóa) tự ý lập barie để thu phí xe tải.

Nhiều năm qua, chính quyền xã Hoàng Sơn tự cho phép lập barie thu tiền của xe tải (Ảnh P.Tuấn)

Thời điểm vừa rồi, nhiều chủ xe và lái xe tải chở vật liệu xây dựng qua lại trên con đường liên thôn ở xã Hoàng Sơn, huyện Nông Cống (Thanh Hóa) phản ánh họ phải móc túi nộp tiền cho UBND xã với mức giá "chát" 20 nghìn đồng/lượt mới được mở barie đi vào con đường này. Sự việc diễn ra nhiều năm nay nhưng UBND huyện không biết.

Trước phản ánh trên, PV Báo Giao thông đã “mục sở thị” trên con đường thuộc thôn Thanh Liêm, xã Hoàng Sơn (huyện Nông Cống). Chỉ trong 1 buổi sáng có tới hàng trăm chiếc xe tải chở đá, đất qua lại. Và một điều bất cứ lúc nào là tại ngã 3 mở ra môt barie do một người phụ nữ trung niên ngồi “gác”, chốc chốc lại đứng dậy ra thu tiền của cánh lái xe tải.

 Người phụ nữ mặc áo đỏ ngồi kiểm soát điều hành và trực tiếp thay UBND xã Hoàng Sơn thu tiền xe tải đi qua (Ảnh: P.Tuấn)

“Cứ hễ đi qua đây là mỗi xe tải đều phải đóng tiền với mức giá 20 nghìn đồng cho 1 lượt đi. Trung bình một ngày tôi chạy 10 chuyến thì đều đóng cả 10. Xe nào đóng vé tháng cho họ rồi thì không phải nộp tiền nữa Tôi thấy rất vô lý nhưng nếu như không đóng thì không qua được”, một tài xế  xe tải cho biết.

Theo quan sát cho biết thêm, vị trí lập barie cách cổng UBND xã Hoàng Sơn khoảng 40m, án ngữ ngay lối vào duy nhất cụm công nghiệp Hoàng Sơn. Đa số người dân cho biết, barie này là chủ trương của UBND xã Hoàng Sơn hợp đồng với 1 hộ dân bên gần đó trực tiếp đứng ra thu tiền của các phương tiện, sau đó nộp về xã.

Trao đổi với Báo Giao thông về vấn đề này, ông  Lê Đình Nhiều – Chủ tịch UBND xã Hoàng Sơn thừa nhận: Việc lập barie là đúng, chính xác là để thu phí đối với các phương tiện vận tải đi qua đường vào cụm công nghiệp Hoằng Sơn.

“Mục đích của việc thu tiền này là để có nguồn kinh phí nâng cấp cải sinh, duy tu bảo dưỡng đường. Vì đây là đường liên thôn do chúng tôi làm, kinh phí duy tu bảo dưỡng không có nên mới đứng ra thu tiền và đã hợp đồng với 1 hộ dân trực tiếp đứng ra thu”, ông Nhiều giải thích.

Cũng theo ông Nhiều, ông chỉ nhớ mang máng là việc thu tiền của xe tải qua đây có từ những năm 2013. Qua đấu thầu công khai có 1 hộ dân đứng ra nhận làm và nộp về cho xã 91 triệu VND/năm. Mức phí mỗi lần xe tải đi qua dao động từ 10-20 nghìn đồng/ 1 lượt phụ thuộc vào tải trọng của xe.xe tải trọng lớn thì thu cao, tải trọng nhỏ thì thu thấp

“Hộ dân hiện nay đang thu là hộ ông Lê Văn Toàn ở thôn Thanh Liêm. Sau khi trúng thầu, họ cũng đã nộp trước về cho xã là 300 triệu đ với thời hạn được phép thu là 3 năm 6 tháng”, ông Lê Đình Nhiều cho biết thêm.

Khám phá được biết, con đường liên thôn mà UBND xã Hoàng Sơn tự cho phép lập barie thu tiền có chiều dài khoảng 1,3-1,4km nối Cụm công nghiệp Hoàng Sơn ra QL45. Năm 2013, tuyến đường này đã nâng cấp 1,1km đường với số tiền gần 2 tỷ vnđ. Và theo như Chủ tịch xã Hoằng Sơn, “do kinh phí eo hẹp nên mới nảy ra cách làm này với mục địch duy tu, bảo dưỡng đường".

Khi được hỏi việc lập barie thu tiền thì UBND huyện có biết hay không thì ông Lê Đình Nhiều bâng quơ: “Tôi không biết huyện có biết không nữa. Lúc tôi lên làm Chủ tịch (từ tháng 8/2015 –PV) thì đã có việc thu này rồi và hiện tại cũng đang th

Thực hiện theo hợp đồng cũ của xã với hộ dân đang đứng ra thu tiền”!

Theo: Tự ý dựng barie thu tiền “bảo dưỡng” đường bộ

Cơ quan công an vào cuộc vụ hộ dân tự ý rào đường giao thông

Trong quá trình xác minh, thu thập chứng cứ nếu đủ yếu tố xử lý hình sự thì sẽ khởi tố vụ án

Lực lượng chức năng lập biên bản tháo dỡ rào chắn do bà Phượng tự ý lắp đặt. Ảnh: hải Đường

Chiều 14/6, đại tá Đoàn Văn Tuấn, Trưởng công an huyện Tân Phước (Tiền Giang) cho biết, đang xác minh theo đơn thư tố giác bà Lê Thị Phượng (ngụ ấp 5, xã Tân Lập I, huyện Tân Phương) tự y rào chắn đường gây ùn tắc giao thông. Trong qua trình xác minh, thu thập chứng cứ nếu đủ yếu tố xử lý hình sự thì sẽ khởi tố vụ án.

Trước đó, ngày 30/5 hàng chục công nhân và nhiều doanh nghiệp trên địa bàn xã Tân lập I gửi đơn đến Cơ quan CSĐT–Công an huyện Tân Phước đề nghị xử lý bà Phượng theo đúng pháp luật. Theo phản ánh, bà Phượng có hành động ngang nhiên “Rào chắn đường Kênh Năng” từ 14h đến 16h khiến cho 50 công nhân và 40 đầu xe tải của doanh nghiệp vật liệu xây dựng phải ngưng việc; một số hợp đồng cung ứng vật liệu xây dựng mà doanh nghiệp ký kết bị vi phạm, làm đình trệ các dự án công trình do thiếu nguồn vật liệu. Tổng thiệt hại về kinh tế hàng trăm ngàn triệu đồng, trong đó nặng nhất là Công ty TNHH Xây dựng-thương mại Đại Phước Thành trên 200 triệu đồng.

Trên 50 phương tiện nằm dọc tỉnh lộ 866B gây ùn tắc giao thông hơn 2 giờ liền. Ảnh: Hải Đường

Cũng theo ông Tuấn, bước đầu xác định về hành động của bà Phượng tự ý rào đường gây ùn tắc giao thông là phạm luật pháp luật. Công an huyện đang cũng cố hồ sơ để xử lý.

Theo tìm hiểu của PV, bà Phượng đang ở đất thuê tại xã Tân Lập 1, huyện Tân Phước, sinh sống với nghề kinh doanh. Các doanh nghiệp tại bờ Đông Kênh Năng hoạt động đúng pháp luật, các phương tiện vận chuyển đều có đăng ký đăng kiểm, chạy đúng tải trọng và qua kiểm tra của ngành chuyên môn chưa vi phạm về tiếng ồn, khói bụi…

“Vì đố kỵ trong làm ăn, bà Phượng đã đi khiếu kiện đến nhiều cơ quan nhà nước yêu cầu xử lý theo ý cá nhân bà, gây ảnh hưởng đến “tình làng nghĩa xóm” và hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp”, một chủ doanh nghiệp chia sẻ.

Như Báo Giao thông đưa tin, khoảng 14h ngày 28/5, bà Phượng tự ý rào chắn ngang mặt đường Kênh Năng không cho ô tô, xe tải đi vào con đường này. Hành động của bà Phượng khiến hơn 50 ô tô, xe tải phải nằm ngang mặt đường tỉnh 866B gây ùn tắc giao thông nghiêm trọng, các doanh nghiệp phải ngưng hoạt động. Đến 16h cùng ngày, lực lượng CSGT, TTGT và các ngành chức năng có mặt tại hiện trường “can thiệp”, giao thông mới thông suốt.

Nguồn: Công an vào cuộc vụ hộ dân tự ý rào đường giao thông

Hải Phòng: Rào chắn đường ép xe đi qua đất DN để thu tiền

1 số đối tượng kéo barie, vứt vật liệu ra lòng đường khiến xe ô tô phải vòng qua đất DN, phải nộp phí.

Barie rào đường khiến xe ô tô phải đi vòng vào đất của DN

Ngày 16/3, trao đổi với Báo Giao thông về sự một số xe ô tô tải, xe container đi qua khu vực ngã ba Nguyễn Bỉnh Khiêm – Đình Vũ bị ép phải đi vào đất của DN để DN này thu phí, ông Nguyễn Xuân Biếc – Trưởng công an quận Hải An cho biết: Chúng tôi đã vào cuộc xử lý dứt điểm, không để xảy ra tình trạng nêu trên.

Trước đó, trong ngày 15/3 nhiều DN bức xúc phản ánh tình trạng xe của họ đi qua khu vực thi công cầu vượt ngã 3 Nguyễn Bỉnh Khiêm - Đình Vũ, thuộc địa bàn quận Hải An, TP. Hải Phòng thì bị barie rào lại. Cùng với đó, nhiều thanh sắt được chắn ngang đường khiến các phương tiện phải vòng vào bãi xe của Công ty Đại Thọ để đi từ Quốc lộ 5 đi xuống đường Đình Vũ. Để đi qua được khu kho bãi của Công ty Đại Thọ, mỗi xe tải phải nộp 10 nghìn đồng/xe, xe container mức phí là 20 nghìn đồng/xe.

 Mỗi xe đi qua phải nộp từ 10 nghìn đến 20 nghìn đồng

Theo ghi nhận của PV Báo Giao thông, chỉ trong khoảng 1 giờ có tới vài chục lượt xe tải, xe container chạy qua, xe nào cũng phải nộp “phí” thì mới được đi qua. Rất nhiều lái xe đi qua đây bức xúc: Công trường thi công, chúng tôi đã ảnh hưởng lắm rồi, nay lại sinh ra việc người ta kéo barie bắt xe phải vòng qua đất DN, những lần đi qua đây đều phải nộp tiền.

Tới chiều tối cùng ngày, lực lượng công an đã có mặt xử lý vụ việc, tháo tấm barie, dẹp bỏ những thanh sắt chắn ngang đường để xe ô tô đi lại bình thường.

Ông Nguyễn Xuân Biếc cho biết: vùng ngã ba Đình Vũ – Nguyễn Bỉnh Khiêm đang là công trường xây dựng nút giao thông khác mức. Sở GTVT Hải Phòng đã điều tiết phân làn cho các phương tiện ô tô tải, xe container đi hướng khác. Tuy nhiên, đối với 1 số DN nằm ngay sát dự án, chịu ảnh hưởng trực tiếp khi vùng này là công trường trong khi tuyến đường này vẫn còn một phần làn đường có thể di chuyển.

Thành phố đã có chủ trương tạo điều kiện cho phép xe của một số DN nằm ở vị trí gần công trường có thể lưu thông. Tại đây có những tấm barie có thể cơ động di chuyển nên người ta kéo barie chắn ngang đường. Rất khó có thể xác định ai là người kéo barie.

Chúng tôi đã quán triệt đơn vị xây dựng phải điều hành và quản lý barie, không kéo quá phần diện tích công trường, tạo điều kiện cho các xe được phép lưu thông. Đối với việc vứt các thanh sắt ra đường ngăn cản lưu thông, nếu phát hiện chúng tôi sẽ xử lý nghiêm khắc, ông Bắc nói.

Theo: Hải Phòng: Chặn đường ép xe đi qua đất DN để thu tiền

Một vài kỹ năng phải trang bị lúc bé ở nhà 1 mình

Những kỹ năng cần trang bị cho trẻ khi ở nhà một mình là điều mà các bậc phụ huynh nên quan tâm dù trường hợp để con ở nhà một mình rất hãn hữu.

Dù là muốn hay không thì có những trường hợp bất khả kháng mà các bậc phụ huynh vẫn phải kê con ở nhà một mình. Có những độ tuổi mà người ta cho rằng trẻ đã đủ nhận thức để có thể tự lo cho mình khi không có người lớn ở nhà tuy vậy các con vẫn nên được cha mẹ cung cấp đầy đủ các kỹ năng cần thiết khi phải ở nhà một mình.

Chỉ chơi ở những nơi an toàn trong nhà

Cha mẹ nên đưa ra những nguyên tắc cho con trước khi ra khỏi nhà. Những nơi nào các con có thể chơi được còn những ở đâu các con không nên đến gần. Chẳng hạn giống như các con chỉ nên chơi trong phòng, không nên vào các vùng như khu nhà bếp, ban công. cha mẹ cũng nên căn dặn các con tránh xa những đồ dùng rất không an toàn như ổ điện, đồ sành sứ, đồ thủy tinh, dao, kéo, bật lửa…

 

 

Cha mẹ nên để những đồ vật rất nguy hiểm xa tầm với của các con

Ngoài việc căn dặn trẻ, phụ huynh cũng cần hạn chế tối đa việc con có thể chạm vào những đồ dùng rất nguy hiểm bằng cách để riêng những đồ vật này trong hộp kín và bỏ trên cao, dán băng dính vào các ổ cắm điện… khu vực ban công, lan can nên được che chắn, đóng lại cẩn thận.

Một cách để trẻ tránh xa những nơi rất không an toàn là phụ huynh giao cho con một số việc để gia công trong khi người lớn ra ngoài ví dụ như làm bài tập, vẽ một bức tranh hay hoàn thành một trò chơi. Như vậy, trẻ sẽ không có thời khắc để nghịch ngợm linh tinh nữa.

Cảnh giác với người lại

Khi đi ra ngoài, cha mẹ cần khóa, chốt cửa thật chặt và dặn các bé chỉ được mở cửa cho những người thân, người quen của gia đình. Các con cần được căn dặn tuyệt đối không mở cửa cho người lại. Nếu có người lạ đòi vào nhà đến nhà thì hãy gọi thật to bố mẹ để họ tưởng có người lớn ở nhà và bỏ đi. Các con cũng có thể bật tivi thật to để người ngoài không biết rằng trong nhà không có người lớn.

Bố mẹ nên viết số điện thoại của người thân ra giấy cho con khi đi ra phía bên ngoài

Phụ huynh nên lưu lại số điện thoại của những người thân trong hạnh phúc gia đình cho con để nếu con bị rối trong một số ít trường hợp mà quên mất số điện thoại thì vẫn có thể tìm và gọi được cho người thân một cách dễ dàng.

Cha mẹ cũng không nên hẹn người đến sửa chữa những thiết bị trong nhà nếu hôm đấy không có người lớn ở nhà. Hẹn họ vào một hôm khác hoặc vào buổi tối nếu có thể vì Dù có là những người sửa chữa chuyên nghiệp và bài bản đi chăng nữa thì cũng không thể chắc chắn được những hành động mà họ có thể làm nếu như không có người lớn ở nhà.

Lưu ý:

Dù là bận rộn với các công việc bên ngoài thì phụ huynh cũng không nên để con mình ở nhà quá lâu mà đặc biệt là ngay trong số những thời điểm đầu. Ban đầu, bố mẹ có thể để các con ở nhà trong thời gian ngắn, kế tiếp nếu có công chuyện bên ngoài cần giải quyết thì có thể để con ở nhà một mình được lâu bền hơn khi thấy con đã quen dần và biết cách ở nhà một mình rồi.

Nếu phải đi lâu, người lớn cũng cần chuẩn bị sẵn đồ ăn cho các con nếu phải ra phía bên ngoài lâu để. Đèn pin, các thiết bị chiếu sáng cũng là đồ dùng cần thiết trong trường hợp mất điện.

Nguồn: Một vài khả năng cần trang bị khi bé ở nhà một mình